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科研成果

【科研论文】林韬副教授在《Transportation Research Part A: Policy and Practice》发表研究论文

2024年07月24日
阅读:

【论文信息】

Tao Lin, Xiaodong Guan, Donggen Wang, How does social network mediate/moderate the effects of the built environment on travel behavior?, Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2024, 187:104175.ABS 3星期刊,中科院SCI一区Top期刊

https://doi.org/10.1016/j.tra.2024.104175

【作者信息】

第一作者:林韬,博士,副教授,研究方向:城市发展与居民交通出行、旅游发展与产业升级

第二作者:关小东,博士后,荷兰乌得勒支大学地球科学学院

第三作者:王冬根,教授,香港浸会大学地理系

【论文摘要】

既有的大量研究关注建成环境和社会环境对出行行为的影响。近年来,研究关注点已经转向这些影响的空间、时间和社会经济异质性。本文旨在通过研究不同社会网络对建成环境的出行行为影响的异质性,来为这一不断扩展的研究领域做出贡献。研究认为,建成环境可能以不同的方式影响具有不同社会网络的个体的出行行为。利用2018年在上海收集的居民两天的活动出行日记调查数据,我们考察了个人社会网络如何在建成环境与出行行为之间起到中介和调节作用。模型结果表明,个人社会网络在建成环境对出行行为的影响中部分发挥了中介作用,并且显著调节了这些影响。本研究对建成环境与出行行为以及社会网络与出行行为的文献均作出了贡献。

 

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